在回收流程方面，镍、

9月17日消息，回收率可达90%以上。此举旨在降低对全球原生原材料供应的依赖，才能应用于量产电池电芯。保时捷自2026年5月起在德国各保时捷中心收集退役高压电池，

保时捷采购执行董事会成员约阿希姆·沙尔纳格尔表示，下一步需确保回收原料在价值、

cylib联合CEO兼联合创始人莉莉安·施维奇表示，

该项目于去年启动，首次使用100%回收原料制造出电池电芯。

保时捷与德国回收企业cylib合作完成了这一试点项目。cylib打通了从退役电池到回收原料的闭环，进一步结果预计在2026年下半年公布。保时捷对回收材料的质量提出了严格要求，其中的有价值原材料可以重新流入新的高性能电池制造体系。