这几日，巨无“巨无霸台风巴威”可能即将登陆我国，霸台引起网友热议。风可风

不少人看到，登陆底有多强都十分担心。国巴那这个“巨无霸”台风未来的威台强度与路径变化到底如何？现在的强度又是否会维持到登陆时？到底有哪些地区会受它影响，又该如何防护呢？巨无现在就来了解一下！

台风巴威为什么如此巨大？霸台

台风巴威于北京时间 7 月 2 日早晨在关岛以东洋面正式形成，其“出生地”距我国沿海远在 4000 千米以上。风可风但它随后大致朝向西北偏西方向移动且显著增强，登陆底有多强在 7 月 4 日凌晨达到了超强台风级，国巴随后虽然强度有所起伏，威台但截至目前一直维持在超强台风级。巨无

由于巴威路过了热带西北太平洋大片高海温区域，霸台较高的风可风上层海水温度能提供足够多蒸发的水汽并凝结释放热量（潜热能），促进巴威的强度与环流规模发展。

特别地是，在厄尔尼诺快速增强的条件下，热带西北太平洋远洋区域海温进一步偏高并提供更多水汽，配合高空流出条件的增强，导致巴威不仅强度较强，自身的空间规模也因为更多的水汽凝结而变得相当巨大广阔。

台风的“剖面结构“示意图

北京时间7月8日14时的东亚-西太平洋可见光云图（台风巴威位于中间略偏左上处）。图片来源：追风者视界不过，台风强度是以中心附近最大风力判断，台风强度和环流规模并没有必然正相关，并非“越强的台风一定越大”，也有众多环流规模很大但较弱、环流规模小但很强的台风。

有些传言说“巴威是最强台风之一”其实并不准确。虽然巴威强度较强，但在过去数十年有卫星、实测记录的台风里，巴威目前并非最顶级台风。

实际上，巴威这个强度的台风平均每年都有 1 个左右（部分年份一年有多个），甚至今年 4 月的超强台风“森拉克”都略强于巴威。台风巴威在登陆前强度会有所变化，但以其相当的强度和庞大的环流规模，必须要严阵以待。

巴威最可能在哪里登陆？

当前，“巴威”将以每小时25至30公里的速度向西偏北方向移动，强度变化不大。

据中央气象台预报：目前，台风“巴威”正逐渐趋向台湾以东洋面，预报路径仍不确定。可能于 10 日夜间至 11 日登陆或擦过台湾岛北部沿海，然后于11 日夜间至 12 日在浙闽交界附近沿海登陆，也可能在台湾岛以东洋面北上，直接登陆浙江沿海。

预计，7 月 8 日前，“巴威”对我国海域无影响。从 9 日开始，“巴威”将开始给我国东部海域及东南沿海带来大范围的强风雨过程，东海大部、黄海南部、台湾以东洋面、钓鱼岛附近海域、台湾岛北部、台湾海峡、巴士海峡华东沿海将先后受到“巴威”的强风影响。9 日至 15 日，华东、华中、华北等地将先后出现强降水。

需要特别关注的是，“巴威”登陆后，其残余环流、外围云系仍会深入内陆，给我国内陆地区带来持续性降水，并可能与前期的强降水区域存在一定程度的叠加效应。因此，内陆地区也需要特别关注强降水易诱发山洪、地质灾害、城市积涝等次生灾害，需提前做好防范应对准备。

此次“巴威”的防御重点在哪里？

对比历年台风路径、强度及影响特征，有多个台风与“巴威”存在相似之处。

2019 年第 9 号台风“利奇马”在菲律宾以东洋面生成后，同样在台湾以东洋面加强为超强台风，并在浙江温岭登陆，登陆时仍保持超强台风强度。登陆后，先后给浙江沿海、安徽、上海、江苏、山东、辽宁等地带来大范围强降水。如果台风“巴威”直抵浙江，其登陆强度可参照台风“利奇马”。

1996 年第 8 号台风“贺伯”，曾在我国台湾阿里山地区创下日降雨量历史极值。若“巴威”登陆或擦过台湾北部，预计可能会给我国台湾带来极端强降水过程。

另外，1994 年第 17 号台风“弗雷德”和 1956 年第 12 号台风“温黛”所造成的严重风雨影响，同样值得警惕和借鉴。通过对相似历史台风的复盘分析，可为当前“巴威”的防御工作提供重要参考。

此时正值暑期旅游高峰期，强风暴雨天气对交通运输、旅游出行、农业生产、城市运行等造成不利影响，气象专家提醒，重点地区需提前做好台风防御工作。

海上渔船需及时回港避风，海上风电、石油平台作业人员需及时撤离，海洋牧场需做好加固措施，海岛、滨海旅游需注意安全，适时关停。沿海市县需针对高大树木、临时构筑物、高层建筑采取防风加固措施。

公众应密切关注短时临近预报，减少不必要的外出，切勿到江边、海岸、河堤观潮。由于风力强劲，往往会导致大型广告牌坠落、树木连根拔起，甚至电线杆倒地等危险情况，应远离高大建筑，时刻警惕高空坠物。同时，提前储备应急物资，将车辆转移至地势高处安全停放。