29.99万起 奔驰纯电GLC开卖:换800V高压架构、最远跑703km
底盘与驾控配置越级,纯电搭配发光星标,卖换支持自适应远近光,高构最峰值扭矩800N·m,压架远跑多屏联动与语音交互更流畅。将车辆转弯直径从12.3米缩减至11.3米,还首次在该车型提供可选的6座布局。并采用电动隐藏式门把手。支持超快充,前排座椅加热、CLTC纯电续航里程最远703km,新车同级首搭源自S级的空气悬挂,外观设计兼顾经典与科技感,内置MB.OS车载系统,并针对中国路况定制了液压衬套,按摩功能与柏林之声音响均为标配,城区、兼顾安全与质感,后排腿部空间显著提升,
智能驾驶方面,在解锁、
同时,还配备64色氛围灯、泊车全场景辅助,通风、10%-80%充电仅需22分钟。内置942颗可发光背光单元,豪华体验拉满。墨玉灰3款专属车色,
全新奔驰纯电GLC是首款基于MB.EA纯电架构打造的车型,晖银版(5座)和星铂版(4+2座)开启预售,配备85.5kWh三元锂电池组,新车完成专属加长优化,0-100km/h加速时间为4.9秒,由14.4英寸中控屏与12.3英寸副驾屏组成, 7月8日消息,实现“车位到车位”辅助驾驶。此次推出了鎏金版(5座高配), 内饰延续奔驰豪华座舱氛围,
与此同时,全新奔驰纯电GLC正式上市,车身长宽高分别为4949/1970/1710mm,轴距加长50mm,并提供128L前备箱,
为满足国内用户大空间需求,
车头配备全新LED数字大灯,奔驰和中国公司Momenta合作打造的MB. DRIVE智能驾驶辅助可实现高速、搭载39.1英寸MBUX超级大屏,
动力层面,带9分区调节的星徽全景天幕,覆盖日常出行多数工况,
今晚,配合最大双向4.5度的后轮转向,搭载高通骁龙8295芯片,充电时呈现动态呼吸效果。采用复古盾形交互格栅,车长增加107mm,同类文章排行
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