保时捷纯电没车卖了!空窗期等待卡宴救场
7月6日消息,捷纯据报道,电没待保时捷已正式停止在中国内地接收Taycan、车卖场Macan EV的空窗个性化选装新订单,消费者仅可选购现车与在途车辆。宴救
今年4月,捷纯纯电Cayenne Turbo及Turbo Coupé正式上市,电没待但各大保时捷4S店要到今年10月才能拿到配额,车卖场预计今年底至明年一季度进行首批交付。空窗
保时捷目前纯电车型仅有Taycan、宴救Macan EV以及纯电Cayenne Turbo、捷纯Turbo Coupé,电没待这意味着自2026年7月至年末,车卖场保时捷纯电车型将面临新车交付的空窗空窗期。
纯电Cayenne Turbo共推出两个版本,宴救官方指导价111.8万至115.8万元,搭载双电机四驱系统,0-100公里/小时加速2.5秒,全系配备114千瓦时电池组,支持800V高压快充,电量10%充至80%仅需16分钟,并配备11千瓦无线充电功能。
销量方面,保时捷2026年一季度全球交付60991台,同比下滑15%,其中在华交付7519台,暴跌21%。
保时捷在华销量已连续四年下跌,2025年全年交付不到42000辆,同比下降26%,相比2021年巅峰水平缩水近60%。
保时捷中国CEO潘励驰被问及销量下滑时表示,更关注长期发展,会坚持品牌价值。
此外,保时捷中国近日确认,山东济宁、江苏淮安、广西南宁兴宁保时捷中心将于6月30日终止经销业务,安徽芜湖保时捷中心将于7月31日终止销售业务,售后仍正常运营。
保时捷中国官网显示,其目前管辖116个保时捷中心,此次调整后数量进一步减少。
2025年经销商数量已由150家缩减到114家,2026年目标缩减到80家。
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