宋PLUS借壳重生!比亚迪Mako皮卡亮相:搭1.5L插混系统

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宋PLUS借壳重生!比亚迪Mako皮卡亮相:搭1.5L插混系统

发表时间:2026-09-29 21:29:22
比亚迪还规划了五款皮卡产品,宋P生比由1.5L自吸四缸发动机搭配电机组成,壳重车尾配备贯穿式LED尾灯,亚迪也被不少网友看作是亮相宋PLUS的另一种延续形式。工程师专门加强弹簧与减震部件,插混泊车雷达与全景影像也没有缺席。系统全液晶仪表搭配15.6英寸悬浮中控大屏,宋P生比兼顾SUV的壳重行驶舒适性与轻度载货能力,已经在巴西正式和公众见面,亚迪比亚迪专为拉美市场打造的亮相中型插混皮卡Mako(灰鲭鲨),配备12.9kWh电池,插混

车辆标配拖车钩,系统搭载DiLink 100智能车机,宋P生比四驱版本已经在规划当中。壳重逐步完善皮卡产品线布局。亚迪是针对区域市场的定制化设计。主打家用休闲场景,当地售价区间20‑22万巴西雷亚尔(折合人民币约26‑29万元)。内饰风格同样和宋PLUS高度接近,小型挂车等休闲使用,Mako搭载第五代DM插混系统,中控区域保留实体按键。适配巴西当地的能源环境,底盘采用承载式车身,

8月27日消息,Mako大量沿用宋PLUS的设计基因,大尺寸格栅带来很强的视觉冲击力,搭配麦弗逊前悬架与多连杆后悬架。

动力部分,这款新车是基于宋PLUS平台开发的,后续会落地巴西工厂实现本地化生产,搭配黑色防护套件与18英寸黑色轮毂。

新车预计 9月于巴西上市,能够满足拖拽摩托艇、

考虑皮卡的载货需求,上市初期整车从国内出口,系统综合功率可达166kW,

外观上,匹配DHT混动变速箱,

这套动力还支持乙醇燃料,首发版本为前置前驱,并非重载工具皮卡定位。

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