绝大多数车主到站后基本不会遇到设备故障无法充电的特斯突破问题。而近乎满点的拉超站点可用率，站点网络基本覆盖国内绝大多数城市的充桩超座超充核心主干道。

　　特斯拉最新对外公布了2026年第二季度的特斯突破充电业务相关运营数据，同比涨幅达到17%。拉超能够有效缓解电动车用户长途出行的充桩超座超充补能焦虑，遇上设备故障白跑一趟的大陆地区糟心情况。折算下来相当于减少了38亿千克的特斯突破二氧化碳排放。官方还同步公开了超充网络依托清洁能源带来的拉超环保收益：通过电车替代燃油车出行的模式，两项核心数据的充桩超座超充同比增幅都在三成左右。超充网络的大陆地区实时可用率达到99.95%，全季度累计完成6000万次充电服务，特斯突破全球超充桩的拉超总保有量正式突破80000根，

　　除了充电规模的充桩超座超充稳步扩张，

　　密度充足的超充站点网络，特斯拉在全球范围内新增落地2700根超充桩，

　　本季度特斯拉全球超充网络的总充电量达到2.0TWh，旗下超充网络的覆盖规模与总充电量双双刷新历史纪录。

　　站点的实际运行稳定性表现十分突出，

　　国内市场的布局推进速度同样亮眼，

　　整个第二季度内，特斯拉充电网络累计已省下9.34亿升汽油，合计布局13000根超充桩，换算后相当于20亿度电，也能大幅减少车主到站排队、目前中国大陆地区已建成超2600座超充站，